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항공교육훈련포탈 대체 수업 항공안전위험분석 및 품질관리 항공안전관리시스템(SMS) 구성요소 승인 분야 구성요소 안전정책 및 목표 ․ 관리자의 책임과 권한 ․ 안전에 관한 업무분장 ․ 핵심 안전직원의 임명 ․ 비대응계획 조정 ․ SMS 문서화 위험관리 ․ 위해요인 식별 ․ 위험 평가 및 경감 안전보증 ․ 안전성과 모니터링 및 측정 ․ 변화 관리 ․ SMS의 지속적 개선 안전증진 ․ 안전훈련 및 교육 ․ 안전정보의 소통 스위스 치즈 이론 하나의 사건은 여러 작은 결함들의 통합적 발생 SMS의 특징 체계성(Systematic) 안전관리활동은 사전 수립된 계획과 일치하고 조직 전체에 대하여 일관성 견지 사전적(Proactive) 어떠한 사건이 안전에 영향을 주기전에 위험분석, 위험통제 및 관리를 통하여 사전 예방 명시성(Explicit).. 2020. 7. 28.
항공교육훈련포털 https://www.kaa.atims.kr/pubs/atims/index.do 항공교육훈련포털 로그인 회원가입 www.kaa.atims.kr 회원가입 후 강의를 들을 수 있고 모두 무료 비행학교 입과전 사전 교육으로 좋을 것 같다. 수업 수료시 수료증도 발급가능 2020. 7. 16.
20200704 동력장치 엔진 종류 가솔린 - Cessna 흡입, 압축, 폭발, 배기 Injection type Carburater type 좁은 카뷰레터를 공기가 지나갈 때, 압력이 낮아져 연료탱크의 연료가 낮은 압력 쪽으로 빨려들어가는 원리 (베르누이 정리) Carburator Heat 카뷰레터 Ice 발생시 히터 공기를 공급 RPM 하강. (낮은 밀도 공기 유입) 2000h Overhall Mixture Control (Over 3000ft) 고도가 올라가면, 공기의 압력이 낮아져 압축비가 낮아짐. ex) 1:15 → 1:10 연료를 30% 정도 절감 가능. 연료가 많은 경우, 폭발 온도가 낮아짐 → 연료 불완전 폭발, 연료 찌거기 잔존 Climb 중에도 Lean 가능, POH 연료 5Gal 이하, announciator .. 2020. 7. 7.
20200620 항공역학 대기 질소 78%, 산소 21%, 기타 대류권 불안정 대기, 수분 포함, 기상현상 성층권 안정 대기, 오존층(20km), 오존층 열 보존 열권 유체 점성(viscosity) 마찰(friction) 정지마찰 - 정지에서 움직이는 물체에 작용하는 저항 운동마찰 - 움직이는 물체에 작용하는 저항 날개표면의 마찰 + 공기 분자층간의 마찰 표준대기 ICAO ISA (국제 표준 대기) PA = (29.92 - altimeter) * 1000 + Field Elevation 전이 고도 Transition Level Transition Layer Transition Altitude 밀도 고도 DA = (OAT-ISAT) * 120 + PA (32 - 4) * 120 + 5000 양력 발생 원리 양력 발생 원리는 뉴턴의.. 2020. 6. 22.
20200607 항공기상 지상학술 항공기상 착빙 추력감소 - 흡입계통착빙 양력감소 무게증가 조치방법 Pitot Heat on Reverse course 고도 변경(상승 추천) 발생조건 빙결온도 이하 과냉각 물방울(깨끗한 물은 -36도 까지 얼지 않음) 충돌 물체(기체) 착빙의 종류 구조적 착빙 맑은 착빙 거친 착빙 혼합 착빙 흡입 계통 착빙 기화기 착빙 실린더 유입되는 연료를 막아 엔진 고장 피토관 착빙 계기 작동 이상 서리 날개에 서리 착빙시 실속속도 5~10% 감소 항공기상관측 인천공항 30분, 그 외 1시간, 특정 공항 ATIS 방송 미실시(비행량에 따라) METAR METAR RKSI 030200Z AUTO 24008KT 6000 R12/P2000 FG SCT030 BKN060 14/13 Q1013 NOSIG= METAR, SPE.. 2020. 6. 7.
2020. 02. 22 IFR 계기한정 필기시험 불합격 취약 세목 확인 B등급 수직 분리 500ft Cruise 5000 "N216BD Cruise 8,000'." When ATC issues this clearance, the block of airspace between the minimum IFR altitude to the altitude in your clearance is yours to use. You can climb, descend, and level off at any intermediate altitude within the block of airspace, all the way to your destination under IFR.2019. 3. 30. Ils 말단 폭 left ↔ right full scale 700ft MEA .. 2020. 6. 2.
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